Выбор автомобиля редко ограничивается дизайном и динамикой. В повседневности важнее, сколько вещей реально помещается в багажное пространство, как оно трансформируется и что получится увезти без сложных манипуляций. Объём — наглядный ориентир, который помогает понять, подходит ли модель под ваш режим: город, поездки с семьёй, дача, путешествия.
Методики измерений различаются. Где-то производитель указывает литры под шторкой, где-то — под крышу. Иногда приводят несколько сценариев при складывании рядов. Поэтому далее мы сравниваем числа как есть, не пытаясь пересчитать или дополнить методику.
Как читать объём багажника
Условно есть три сценария. Первый — базовый объём в повседневной конфигурации, когда полка или шторка на месте. Второй — «под крышу», когда пространство используется максимально по высоте. Третий — со сложенными сиденьями второго (а иногда и третьего) ряда. Чем больше вариантов дано, тем понятнее, как меняется вместимость. Важно помнить: практический результат зависит от конфигурации салона и подхода к укладке, а формальные литры — это ориентир, которым удобно пользоваться на этапе выбора.
Объём по моделям
Emgrand
Багажник в повседневной конфигурации — 500 л. Для седана этого класса этого обычно достаточно для повседневных сумок, детской коляски компактного типа или недельного набора чемоданов на семью из двух человек.
Preface
Также 500 л. Формат подходит для городских задач и регулярных поездок, когда важно сочетание просторного салона и понятного багажного отделения без сложных трансформаций.
Coolray
330 л. Это «городской» объём: повседневные покупки, спортивный рюкзак, пара дорожных сумок. Для редких дальних поездок стоит заранее продумать укладку.
Cityray
571 / 1271 л. Разница отражает базовую конфигурацию и вариант со сложенными задними сиденьями. В повседневности удобно возить коляску или габаритные коробки, а при трансформации — загружать крупный багаж для поездок.
Atlas
650 / 1610 л. В обычном режиме багажное отделение очень вместительное; со сложенным вторым рядом получается объём для перевозки крупной поклажи, спортинвентаря или багажа на длительный отпуск.
Okavango
227 л при поднятом третьем ряде; 628 л при сложенном третьем ряде; 2360 л при сложенных втором и третьем рядах. Это наглядный пример гибкости салона: от «семиместного» режима на каждый день до объёма, достаточного для масштабных перевозок.
Monjaro
562 / 704 л под шторкой / под крышу; 1532 л со сложенными задними сиденьями. Под шторкой удобно жить в городе, а «под крышу» помогает использовать высоту. Со сложенным вторым рядом получаем объём для активных поездок.
EX5 (BEV)
461 л; 1 877 л при сложенных задних сиденьях. Электрический кроссовер остаётся практичным: базовый объём закрывает бытовые задачи, трансформация добавляет место для дальних маршрутов.
EX5 EM-i (PHEV)
528 л; 2 065 л при сложенных задних сиденьях. Подключаемый гибрид сочетает экономичность и реально большой багажник после трансформации — удобно для семейных поездок и активного отдыха.
