Моторное масло — это не просто жидкость, а жизненно важный элемент в защите и эффективной работе двигателя. Если залить неподходящую смазку, детали начнут изнашиваться быстрее, появится шум, снизится мощность и увеличится расход топлива. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта и сохранить гарантию, важно понимать, какое масло рекомендовано для каждой модели Geely.
Типы масел и стандарты
Существуют три группы моторных масел:
- Минеральные – получаются прямой перегонкой нефти, минимальный пакет присадок, недороги, но плохо работают при сильном холоде и высокой нагрузке.
- Полусинтетические – смесь минерального и синтетического базового масла, сбалансированный выбор по цене и характеристикам.
- Синтетические – наиболее стабильные при перепадах температуры, обеспечивают отличную защиту мотора и длительный интервал замены.
Маркировка SAE указывает на вязкость: к примеру, вязкость класса 0W-20 обеспечивает запуск при морозе до –30 °C, а 5W-40 сохраняет густоту на высоких температурах. Классы качества API (например, SN или SP) и стандарты ACEA (A3/B4, C5) отражают испытания и допуски. Geely рекомендует для большинства моделей синтетику с допусками API SN/SP и ACEA A3/B4 или C5, что гарантирует стабильную работу двигателя.
Рекомендации по моделям Geely
- EMGRAND В атмосферном моторе объёмом один и пять литра лучше использовать полусинтетическое масло 10W-40 с допуском API SN. Интервал замены составляет 15000 километров. Такая смазка надёжно защищает цилиндры и поршни в городском режиме.
- PREFACE Турбомотор требует только синтетику 5W-30 или 0W-30 по стандарту API SP и ACEA C5. При вязкости 5W-30 мотор легко заводится в холод, а турбокомпрессор остаётся под надёжной защитой. Менять масло стоит каждые 10000 километров.
- COOLRAY и CITYRAY Компактные кроссоверы с турбомоторами 1.5 лучше «чувствуют» синтетику 0W-20 или 5W-30 классов API SN и ACEA C5. Низковязкая смазка снижает трение и расход топлива, а интервал замены — 10000 километров.
- ATLAS и OKAVANGO Крупные внедорожники с двигателями 2.0 и 2.4 оснащаются синтетикой 5W-40 или 0W-40 по допускам API SN. Такое масло сохраняет защитные свойства при буксировке и перегрузе, период замены — 12000 километров.
- MONJARO Флагманская модель Monjaro получает малозольную синтетику 0W-30 с допусками API SN/SP и ACEA C5. Применяя масло такого класса, можно продлить интервалы обслуживания до 15000 километров без ущерба надёжности.
Условия эксплуатации
Климат и стиль вождения влияют на выбор масла. В холодных регионах до –25 °C низковязкая синтетика 0W-20 помогает мотору запускаться без перегрузок. В жару свыше 35 °C оптимальны масла 5W-40 и выше — они устойчивы к окислению и не теряют вязкости. Городской цикл с частыми остановками и короткими поездками ускоряет старение масла, поэтому интервалы замены лучше сократить на две тысячи километров.
Практические советы
Проверяйте уровень масла не реже одного раза в месяц на прогретом и заглушенном двигателе. Щуп должен показывать уровень между отметками «Min» и «Max». Если нужно долить, выбирайте масло с теми же параметрами вязкости и допусками. Не смешивайте синтетику с минералкой – смесь обезопасит только первое время, но присадки будут конфликтовать. При замене масла обязательно меняйте масляный фильтр, чтобы избежать попадания твёрдых частиц в свежую смазку. Лучше доверять сервису официального дилера — специалисты зальют оригинальное масло и установят фирменный фильтр.
Заключение
Для моделей Geely важно использовать синтетические или полусинтетические масла с вязкостью и допусками, рекомендованными заводом. Это обеспечит плавную работу двигателя, снизит износ и оптимизирует расход топлива. Не забывайте о регулярном обслуживании в официальном сервисе — грамотный уход за мотором гарантирует долгую и безотказную эксплуатацию вашего автомобиля.
